12月18日中國(guó)礦業(yè)公司MMG與秘魯當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)將結(jié)束為期27天的道路封鎖談判，在失敗后將停止其位于秘魯?shù)腖as Bambas礦的銅生產(chǎn)。

     Chumbivilcas省的居民自11月20日以來(lái)一直封鎖Las Bambas使用的道路，因?yàn)樗麄円笤摴咎峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，他們說(shuō)，盡管該公司財(cái)富巨大，但該公司無(wú)法讓沿途居民受益。

     MMG是國(guó)中國(guó)五礦集團(tuán)旗下的一家子公司，本月早些曾發(fā)布消息：由于當(dāng)?shù)鼐用穹怄i道路已經(jīng)阻礙公司基本運(yùn)營(yíng)，該公司將停止Las Bambas的運(yùn)營(yíng)。

     Las Bambas占世界銅供應(yīng)量的2%，今年至12月18日將生產(chǎn)約29萬(wàn)噸銅精礦。該公司已于七月宣布，預(yù)計(jì)該礦產(chǎn)量將達(dá)到31萬(wàn)至33萬(wàn)噸的低點(diǎn)。

     MMG在聲明中表示，目前現(xiàn)場(chǎng)的銅精礦庫(kù)存約為60770噸。

     有爭(zhēng)議的是Las Bambas將銅從其礦山運(yùn)輸?shù)胶８鄣耐谅贰５缆费鼐€的社區(qū)要求簽訂更多的物流運(yùn)輸合同，對(duì)用于修建采礦道路的土地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并采取行動(dòng)減少每天路上大量卡車(chē)對(duì)其作物造成的據(jù)稱(chēng)損害。

     他們還想設(shè)立一個(gè)基金，用礦山年利潤(rùn)的8%來(lái)資助生產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展項(xiàng)目，而該公司則為個(gè)別社會(huì)項(xiàng)目提供資金。

     MMG認(rèn)為，鋪設(shè)這條路線是政府的責(zé)任，但一個(gè)長(zhǎng)期的解決方案將是建立一條單獨(dú)的貨運(yùn)列車(chē)連接線。據(jù)秘魯交通和通訊部稱(chēng)，這條鐵路的建設(shè)需要五年多的時(shí)間，耗資92億美元。

     該公司的決定對(duì)左翼總統(tǒng)佩德羅·卡斯蒂略（Pedro Castillo）是一個(gè)打擊。卡斯蒂略試圖向礦業(yè)增稅以資助社會(huì)項(xiàng)目。Las Bambas是本周停止生產(chǎn)的第二家公司，此前Nexa Resources因類(lèi)似的道路封鎖而暫停了其Cerro Lindo鋅礦。

     抗議者要求對(duì)使用他們的土地運(yùn)輸?shù)V石進(jìn)行賠償，迫使該國(guó)最大的鋅銅生產(chǎn)商Cerro Lindo于11月停產(chǎn)。

     抗議400天

     Las Bambas是秘魯?shù)谒拇筱~礦，也是世界第九大銅礦。自2015-2016年該銅礦投產(chǎn)以來(lái)，該礦一直在應(yīng)對(duì)斷斷續(xù)續(xù)的抗議活動(dòng)和道路封鎖。

     2019年，該礦的運(yùn)營(yíng)中斷了100多天，通往馬塔拉尼港的450公里（280英里）公路沿線的70個(gè)社區(qū)要求MMG和國(guó)家政府就卡車(chē)排放和減少農(nóng)田面積采取行動(dòng)。

     2020年底舉行的為期三周的路障抗議阻止MMG從該礦出口價(jià)值5.3億美元的189000噸銅精礦。

     今年9月的更多中斷迫使該公司暫停運(yùn)營(yíng)幾天。該公司在10月初同意將這些社區(qū)整合到其價(jià)值鏈中，盡管它們不在資產(chǎn)的影響范圍內(nèi)。

     據(jù)公司估計(jì)，總體而言，自2016年以來(lái)，Las Bambas的運(yùn)營(yíng)已中斷近400天。

     該礦年生產(chǎn)能力為40萬(wàn)噸銅（以及大量黃金和白銀），約占全球初級(jí)產(chǎn)品總產(chǎn)量的2%，2020年該礦收入約占MMG收入的69%。

     它的關(guān)閉將導(dǎo)致6000多名直接和間接雇員失業(yè)，其中25%是阿普利麥克地區(qū)的居民。