2020-06-04  中國有色網

5月19日上午，5輛嶄新、綠色環保、舒適便捷的新能源純電動礦用自卸車從海拔5000米的西藏玉龍銅業股份有限公司露天礦區緩緩駛出，正式“開跑”，標志著玉龍銅業開啟純電動礦用車運礦的新模式，展示出玉龍銅業堅持綠色發展、建設綠色礦山，推進節能減排、營造美麗礦區的新成果。西部礦業集團有限公司副總裁華金倉、玉龍銅業黨委書記劉顯寧參加車輛交接儀式。

新能源純電動礦用自卸車開進雪域高原，開啟“綠色運輸”新模式，其成本低、無污染、運轉快、安全高、智能化的特點，符合礦山未來高效率、高質量發展趨勢，體現出西部礦業集團樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的決心。

“我們積極響應‘綠水青山就是金山銀山’理念，大力推進綠色礦山建設，主動探索新形勢下的礦山運營模式，我們投入使用新能源純電動礦用自卸車，前期做了很多調研，進行了3個多月的試用，它在環保、節能、降本等方面有很大優勢，極大地減少了尾氣排放，在生態保護方面有示范性效益和效應，后期若成效明顯，我們將投入使用更多的純電動礦用車替換傳統重卡。”劉顯寧說。

新能源純電動礦用自卸車投用在產生巨大環境效益的同時，也將礦區運輸費用降到極致，產生了較大的經濟效益。據了解，相較于玉龍銅業使用的傳統燃油運輸車，如今每輛車年節省費用約100萬元。

礦山運輸工況較差，礦山內部道路坡度較大，氧氣稀薄，長時間超負荷運行必將考驗車輛動力的可靠性，新能源純電動礦用自卸車能否滿足5000米高海拔缺氧礦區運輸條件？

此次投運新能源純電動礦用自卸車是國內首臺應用宇通自主研發大扭矩2檔AMT變速箱和滿足礦區復雜工況的雙電機組合，輔以國內領先、成熟的整車集成技術，能在高海拔、缺氧、極寒的條件下運行良好、動力無損，而且安全性能較好、舒適性強，有著傳統燃油車無法比擬的優勢。

“坡度較大的地方，以前的燃油車開得就比較費力，因為在高原上燃燒不充分，動力受到了影響，今天第一次開這個電動礦用車，根本不會出現動力不足的情況，而且是自動擋，開著和小車沒有什么區別，特別舒適。”礦山運輸司機陳學軍說。

對新能源車來說，續航里程最受關注。此款新能源純電動礦用自卸車綜合續航里程達到300公里，但其自動充電功能讓礦車續航更為可觀。“車輛上坡空載耗電約21%，下坡車輛滿載，勢能轉化為電能，反沖電量約20%，綜合消耗電量僅1%，這樣計算下來，車輛運輸一個來回僅耗電3.5千瓦時。為滿足充電需求，公司在露天礦區附近安裝了3部充電樁，快充模式下只需半小時即可充滿。”宇通公司工程師梁春輝介紹。

環境效益突出、經濟效益一流、安全性能優異、舒適性強……在高原礦區引進新能源純電動礦用自卸車，是玉龍銅業堅持綠色發展，主動探索在礦產資源開發利用中經濟效益、生態效益和社會效益協調統一發展模式的具體實踐，更是西部礦業集團謀綠色發展、做綠色文章、實現綠色增長的生動縮影。

在企業改革發展中，西部礦業集團始終按照青海省委省政府“生態立省”和建設“生態大省”的部署，堅持打“綠色牌”、走“綠色路”，堅定不移推進生態文明建設，切實把環境保護落實到生產經營全過程，持續加大環保投入，加快推進綠色礦山和花園式工廠建設，綠色發展理念日益深入人心，建設美麗西礦行動不斷升級提速，企業高質量發展勢頭愈發明顯。